Ciclismo nos Jogos Olímpicos
Saber ao certo quando o homem resolveu se aventurar sobre duas rodas é difícil. Mas, para muita gente, o pai da idéia foi o artista italiano Leonardo Da Vinci, que em 1492 apresentou um rascunho com o desenho da bicicleta moderna. Alguns pesquisadores, no entanto, afirmam que bem antes dessa época, no Egito Antigo, já existiam veículos de duas rodas. De fato, a bicicleta guiável foi patenteada pelo alemão Karl Von Drais e o pedal pelo francês Ernest Michaux. Em 1895, quando surgiu a União Ciclística Internacional (UCI), o ciclismo se organizou como esporte.
Nos Jogos Olímpicos e Pan-Americanos, as corridas de ciclismo têm provas individuais e por equipes, com disputas de velocidade, contra o cronômetro e perseguição. Nos Jogos Olímpicos, o esporte é dividido em quatro modalidades: pista, estrada, mountain bike e BMX. A categoria pista tem o maior número de provas: dez diferentes; na estrada há duas provas, de velocidade e contra o relógio; na mountain bike há apenas uma, a cross-country; a BMX, versão ciclística do motocross, também tem apenas uma prova, a de corrida em pistas com saltos e obstáculos.
A primeira participação em Jogos Olímpicos foi em Atenas 1896.
As mulheres passaram a participar apenas em Seul 1988;
As bicicletas de pista não têm freios. Já as de estrada têm, e contam também com até 14 marchas.
Nos Jogos Olímpicos e Pan-Americanos, as corridas de ciclismo têm provas individuais e por equipes, com disputas de velocidade, contra o cronômetro e perseguição. Nos Jogos Olímpicos, o esporte é dividido em quatro modalidades: pista, estrada, mountain bike e BMX. A categoria pista tem o maior número de provas: dez diferentes; na estrada há duas provas, de velocidade e contra o relógio; na mountain bike há apenas uma, a cross-country; a BMX, versão ciclística do motocross, também tem apenas uma prova, a de corrida em pistas com saltos e obstáculos.
A primeira participação em Jogos Olímpicos foi em Atenas 1896.
As mulheres passaram a participar apenas em Seul 1988;
As bicicletas de pista não têm freios. Já as de estrada têm, e contam também com até 14 marchas.
